Pokud hodně jezdíte za prací a váš zaměstnavatel hradí vaše náklady na plyn, je nepravděpodobné, že byste se měli starat o to, jaká je průměrná úhrada.
Vzhledem k tomu, že neexistují žádné komplexní údaje ani publikace, které by sledovaly míry, které zaměstnavatelé používají pro uhrazení plynu a nedostatek prozrazení tohoto typu informací v soukromém sektoru, je téměř nemožné vypočítat průměrnou míru úhrady ujetých kilometrů. Použitím informací, které jsou k dispozici zaměstnancům federální vlády, spolu s některými publikovanými daňovými směrnicemi o náhradách zaměstnavatelů, však pravděpodobně dospějete k závěru, že průměrná úhrada se blíží standardní federální sazbě najetých kilometrů za předpokladu všech pobídek pro zaměstnavatele k jejich použití .
Vliv daňových pravidel
V důsledku zdlouhavých daňových pravidel, jimiž se řídí úhrady výdajů za zaměstnanecké auto, zaměstnavatelé obecně stanovují podobné sazby náhrad, které minimalizují výši daní z zaměstnání, které budou muset zaplatit, které lze snadno zaúčtovat a které mohou snížit daň z příjmů zaměstnanců platit jejich náhrady. Obecně platí, že federální daňová pravidla umožňují zaměstnavatelům vyloučit náhrady za plyn z mezd jejich zaměstnanců, pokud každý zaměstnanec, který obdrží platbu, skutečně utrpí náklady na plyn. Pokud je tato základní podmínka splněna, nemusí zaměstnavatelé považovat vrácení daně za zdanitelné mzdy na formulářích zaměstnanců W-2, což by zvýšilo účty za daň z příjmu zaměstnanců a částku sociálního zabezpečení, Medicare a federální daně z nezaměstnanosti, kterou zaměstnavatelé platí.
Odpovědné plány
Pro zjednodušení účetního procesu umožňují daňová pravidla zaměstnavatelům, kteří provádějí „odpovědný plán“, zacházet s většinou náhrad za plyn a s povolenkami spíše jako s odpočitatelnými cestovními výdaji než s mzdami zaměstnanců. Odpovědný plán je politika vynucovaná zaměstnavateli, která vyžaduje, abyste odeslali příjmy za každý náklad na automobil - nejen za plyn - a vrátili jakoukoli část úhrady, která je víc, než kolik skutečně zaplatíte.
Federální počet kilometrů
Většina zaměstnavatelů uhradí zaměstnancům náklady na plyn a jiné auto za použití standardní sazby najetých kilometrů IRS. Standardní rychlost najetých kilometrů je pevná částka, která je určena k pokrytí nákladů na plyn, ropu a všechny další náklady na auto za každou míli, kterou řídíte. Motivací pro zaměstnavatele k použití standardní sazby najetých kilometrů je to, že nemusí shromažďovat, zaznamenávat a evidovat příjmy, které běžně odesíláte, když se standardní sazba nepoužívá. Rovněž jim umožňuje automaticky zacházet s náhradami jako s odpočitatelným cestovním nákladem ve svých knihách, než aby je museli zaznamenávat jako mzdy pro každého zaměstnance.
Skutečné náklady na auto
Pokud vaše práce vyžaduje rozsáhlé cestování a časté používání vašeho osobního vozidla, může se váš zaměstnavatel rozhodnout pokrýt své skutečné výdaje namísto použití standardní kilometrové sazby. Pokud je zaveden odpovědný plán, mohou zaměstnavatelé odečíst úhradu skutečných nákladů na plyn a jiné auto jako cestovní výdaje a zůstat vám osvobozeni od daně. V tomto případě však budete muset předložit potvrzení o všech nákladech na vaše auto, které mohou zahrnovat plyn, olej, pojistné, poplatky za parkování a garáže, opravy, náklady na výměnu pneumatik a další částky za opotřebení a - trhat na auto nebo část vaší měsíční splátky. Například, pokud vám váš zaměstnavatel pošle třídenní služební cestu a poskytne vám plynový příplatek předem ve výši $ 60, ale váš skutečný benzín nakupuje pouze celkem $ 50, odpovědný plán vyžaduje, abyste předložili účtenku a vrátili $ 10 vašemu zaměstnavateli.
